它採用與傳統感應馬達完全不同的方法,
我們開發了開創性的緊湊、輕量化、高效率交流同步馬達「ECOSYNCHRO」。
啟動時,它會以直流無刷馬達的形式開始旋轉,
當達到同步旋轉時,此馬達透過直接連接交流電源與馬達線圈來同步運作。
對於起動電路,雜交化能促進微型化與降低成本。
與50W輸出情境的效能比較時,傳統感應馬達的效率約為50%。
此馬達效率極高,約達85%。
此馬達特點為體積小巧、輕量化及高效率,
非常適合長期運作,包括風扇馬達、泵浦馬達、循環泵馬達、真空泵馬達,
它作為馬達在一般應用中也提供優異的性能。
我們希望這款馬達能在全球廣泛使用,
我們致力於透過高節能效果,為全球環境的保育做出貢獻。

*影片一準備好就會上傳。
ECOSYNCHRO 的主要特色
| 小 | 我們達成了約一半的體積比。 |
| 輕量化 | 與傳統感應馬達相比,重量約為35%。 與傳統感應馬達相比,能節省超過40%的能源。 |
| 高效率 | 當交流電作為電源時,與直流無刷馬達相比,能節省超過40%的能源。 |
| 並聯操作的可能性 | 只要有一個啟動電路,就能讓多個馬達並聯運作,不論輸出或極數。 對於任何一輛車輛,都可以透過低速 PWM 操作來控制相對節能與同步運作。 |
| 柔性啟動電路 | 在已有控制電路的系統中,將馬達啟動電路與現有控制電路整合,可大幅降低成本。 |
| 超低燒 | 與交流感應馬達相比,更高的效率能顯著減少馬達產生的熱量。 與7.6W輸出馬達相比,與傳統感應馬達(溫度提升26°C)相比,該馬達顯著降低了1°C的熱量產生。 |
五大核心技術
| 核心技術 1 | 透過使用永磁轉子,可以消除激勵電流的損耗。 |
| 核心科技 2 | 一般而言,使用永磁鐵的馬達被認為在正弦波驅動中效率最高。 以此馬達為例,由於使用商用電源,完全由正弦波驅動。 |
| 核心技術3 | 採用2極2槽和4極4槽配置,線圈截面可簡單地呈現矩形結構,最大化佔用率。 |
| 核心技術 4 | 僅馬達的發電波形與電源的交流波形同步,將功率損失降到最低。 |
| 核心技術 5 | 由於功率因數極接近1,無功功率幾乎不存在。 |
馬達結構

ECOSYNCHRO
這是一台原型主同步馬達,風扇馬達輸出功率為10W。 定子磁芯較小,線圈結構簡單。 轉子採用外層轉子型,使用鐵氧體磁鐵永磁。 在同步運作時,霍爾元件僅執行旋轉監控。

傳統感應馬達
傳統感應馬達的定子核心體積較大,且越來越重,且核心材料成本相對較高。 此外,繞線圈的捆綁工作相當複雜,導致成本較高。
